La dimension 120/70 ZR17 est l’une des plus répandues à l’avant des motos sportives et sport-GT. Elle garantit un bon compromis entre adhérence, maniabilité et stabilité à haute vitesse. Mais parmi toutes les marques, lesquels offrent les meilleures performances sur route, circuit ou sous la pluie ? Voici notre TOP 6 des meilleurs pneus 120/70 ZR17.
🥇 Michelin Power 5 – Le roi du pneu sport route
- Type : Pneu sportif route
- Points forts :
- Excellente adhérence sur sol sec et mouillé
- Maniabilité intuitive
- Très bon retour d’information
- Inconvénients :
- Légèrement plus cher que la moyenne
- Idéal pour : Les motards sportifs qui roulent principalement sur route avec parfois un peu de piste
💬 Notre avis : Un des meilleurs pneus sport routier du marché. Parfait pour les motos puissantes type Yamaha R6, Kawasaki ZX-6R, ou Aprilia Tuono.
🥈 Pirelli Diablo Rosso IV – Ultra-performant sur route sèche
- Type : Sport hypersport route
- Points forts :
- Précision de conduite remarquable
- Grip exceptionnel à haute température
- Super look racing
- Inconvénients :
- Performances sur sol mouillé correctes mais en retrait par rapport au Power 5
- Idéal pour : Les motards dynamiques qui veulent un pneu aussi performant que polyvalent
💬 Notre avis : Pour ceux qui aiment attaquer dans les virages et ressentir la route, c’est un must.
🥉 Continental SportAttack 4 – Le challenger haut de gamme
- Type : Pneu sportif hautes performances
- Points forts :
- Temps de chauffe ultra rapide
- Excellent grip en virage
- Confiance immédiate
- Inconvénients :
- Moins endurant que d’autres sur longs trajets
- Idéal pour : Les pilotes amateurs ou confirmés, même en usage mixte route/piste
💬 Notre avis : Un vrai pneu sportif, très fun à utiliser, mais qui s’use plus vite que la moyenne.
🔧 Bridgestone Battlax S22 – Le bon compromis route/piste
- Type : Hypersport
- Points forts :
- Stabilité à haute vitesse
- Comportement sain sur route mouillée
- Durée de vie correcte pour un pneu sportif
- Inconvénients :
- Moins vif que les autres dans les enchaînements serrés
- Idéal pour : Ceux qui alternent entre trajets quotidiens et roulages sur circuit
💬 Notre avis : Un pneu très équilibré qui convient à presque tous les usages sportifs.
🛡️ Dunlop Roadsmart IV – Le pneu sport-GT longue durée
- Type : Sport touring
- Points forts :
- Excellente longévité
- Très bonne tenue sur route mouillée
- Confort au roulage
- Inconvénients :
- Moins sportif dans le feeling
- Idéal pour : Les gros rouleurs qui veulent un pneu fiable et rassurant en toute saison
💬 Notre avis : Parfait pour les trajets quotidiens ou les longs voyages en duo.
🌧️ Metzeler M9 RR – Le pneu pluie qui tient la route
- Type : Hypersport pluie/route
- Points forts :
- Excellent comportement sous la pluie
- Stable en virage et lors des freinages appuyés
- Très bon feedback du pneu
- Inconvénients :
- Moins sportif que les Rosso IV ou SportAttack
- Idéal pour : Ceux qui roulent toute l’année, quelles que soient les conditions
💬 Notre avis : Un excellent compromis entre grip, sécurité et polyvalence, même en conditions difficiles.
Tableau comparatif des meilleurs pneus 120/70 ZR17
Modèle | Adhérence sec | Adhérence pluie | Longévité | Temps de chauffe | Note globale |
---|---|---|---|---|---|
Michelin Power 5 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 9.5/10 |
Pirelli Diablo Rosso IV | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 9.2/10 |
Continental SportAttack 4 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 9.0/10 |
Bridgestone S22 | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | 8.8/10 |
Dunlop Roadsmart IV | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐ | 8.5/10 |
Metzeler M9 RR | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | 8.7/10 |
Comment bien choisir votre pneu 120/70 ZR17 ?
👉 Posez-vous les bonnes questions :
- Roulez-vous toute l’année, y compris sous la pluie ? Privilégiez des pneus comme le Metzeler M9 RR ou le Dunlop Roadsmart IV.
- Vous aimez les balades sportives le week-end ? Optez pour les Power 5 ou Rosso IV.
- Faites-vous du circuit ? Misez sur les Continental SportAttack 4 ou Bridgestone S22.
- Votre priorité est la longévité ? Les Roadsmart IV sont imbattables.
💡 Astuce : Un pneu performant, c’est bien. Un pneu bien entretenu, c’est encore mieux. Pensez à vérifier la pression avant chaque sortie !