Les pneus 13.6 R38 sont parmi les plus utilisés sur les tracteurs agricoles anciens et intermédiaires. Conçus pour offrir adhérence, stabilité, et durabilité, ils doivent répondre à des exigences élevées en matière de traction, de portance et de résistance à l’usure. Ce comparatif vous présente les meilleures marques et modèles du marché, en tenant compte de leur rapport qualité-prix, de leur longévité et de leurs performances sur différents types de sols.
🛠️ Caractéristiques du pneu 13.6 R38
Avant de comparer les modèles, rappelons les spécificités de cette dimension :
- 13.6 : largeur du pneu en pouces (≈ 345 mm)
- R : structure radiale, plus souple que le biaisé
- 38 : diamètre intérieur du pneu (jante) en pouces
Ce type de pneu est souvent monté sur le train arrière des tracteurs agricoles et offre un excellent compromis entre portance et motricité.
🔝 Top 5 des meilleurs pneus 13.6 R38 en 2025
1. Michelin AGRIBIB 13.6 R38
✅ Le meilleur choix pour la performance globale
- Points forts :
- Excellente motricité, même sur terrains lourds
- Usure très lente
- Très bon confort de conduite
- Inconvénients :
- Prix élevé
💬 Notre avis : Michelin reste une référence avec sa gamme AGRIBIB, idéale pour les utilisateurs exigeants en matière de rendement agricole et de longévité.
2. Trelleborg TM700 13.6 R38
✅ Le meilleur pour la traction sur terrain meuble
- Points forts :
- Très bonne adhérence
- Excellente résistance aux crevaisons
- Bonne flexibilité de la carcasse
- Inconvénients :
- Moins performant sur route
💬 Notre avis : Trelleborg est une valeur sûre pour ceux qui travaillent principalement dans des champs meubles ou humides.
3. BKT Agrimax RT 855 13.6 R38
✅ Le meilleur rapport qualité-prix
- Points forts :
- Très bon compromis entre performance et coût
- Usure modérée
- Profil polyvalent
- Inconvénients :
- Durée de vie légèrement inférieure aux grandes marques premium
💬 Notre avis : BKT propose un pneu fiable à prix compétitif, parfait pour les tracteurs utilisés régulièrement mais sans surcharge de travail.
4. Alliance 356 Agriflex 13.6 R38
✅ Le meilleur pour le respect du sol
- Points forts :
- Technologie IF (pression réduite)
- Réduction du compactage des sols
- Bon confort sur route
- Inconvénients :
- Sensible au sous-gonflage prolongé
💬 Notre avis : Pour ceux qui veulent préserver leur sol et bénéficier d’un bon rendement, ce modèle est un excellent compromis.
5. Mitas AC 85 13.6 R38
✅ Le meilleur pour une utilisation polyvalente
- Points forts :
- Bon grip dans diverses conditions
- Stabilité sur route
- Bon comportement avec charges moyennes
- Inconvénients :
- Légère baisse d’adhérence en pente
💬 Notre avis : Mitas offre un pneu accessible, fiable, pour les agriculteurs recherchant un modèle stable et durable.
📊 Tableau comparatif rapide
Modèle | Points forts | Idéal pour | Prix indicatif |
---|---|---|---|
Michelin AGRIBIB | Longévité, confort | Exploitations intensives | 450 – 550 € |
Trelleborg TM700 | Traction, robustesse | Terrains meubles | 420 – 500 € |
BKT RT 855 | Prix, polyvalence | Usage régulier | 300 – 400 € |
Alliance 356 | Sols sensibles, IF | Cultures spécialisées | 400 – 480 € |
Mitas AC 85 | Stabilité, polyvalence | Tracteurs moyens | 350 – 430 € |
🔍 Comment bien choisir un pneu 13.6 R38 ?
Voici quelques critères essentiels à prendre en compte :
- Type de sol : les pneus à profil plus marqué seront meilleurs en terrains gras.
- Fréquence d’utilisation : pour un usage intensif, privilégiez des marques premium.
- Poids de l’engin : vérifiez la capacité de charge et l’indice de vitesse.
- Respect des sols : si vous cultivez en bio ou en sols fragiles, optez pour des modèles IF/VF.
- Budget : des marques comme BKT ou Mitas offrent un excellent compromis.
🧠 Foire aux questions (FAQ)
Quel est l’avantage d’un pneu radial 13.6 R38 par rapport à un pneu diagonal ?
Les pneus radiaux offrent une meilleure traction, une plus grande surface de contact au sol, et durent plus longtemps, bien qu’ils soient souvent plus chers à l’achat.
Faut-il toujours respecter la même dimension que celle d’origine ?
Oui. Changer la dimension peut modifier la stabilité du tracteur et endommager la transmission. Il est conseillé de respecter les préconisations du constructeur.
Puis-je monter un pneu IF ou VF en remplacement d’un pneu standard ?
Oui, à condition que la jante soit compatible. Ces pneus permettent de travailler à basse pression, ce qui est excellent pour limiter le compactage.